Strasbourg : objectif de 70% du territoire en zone 30 !
La Communauté Urbaine de Strasbourg compte aujourd'hui environ 10% de son territoire en zone 30, principalement en centre-ville de la commune éponyme.
Jean-Luc Marchal, chef de projet à la direction Mobilité et Transports de la ville, aimerait bien voir son projet de 70% du territoire en zone 30 se concrétiser, à l'image des villes comme Bâle ou La Haye. Ainsi, l'EPCI ne comprendrait plus 145km de voies en zone 30 mais 800km aménagés supplémentaires !
Les axes pénétrants et de transit seront eux, limités à 50km/h. La vitesse maximale autorisée en agglomération deviendrait alors l'exception et la zone 30, la norme.
Mais avant de s'embarquer dans cette formidable et "révolutionnaire" expérience, 140.000 strasbourgeoises et strasbourgeois devront donner leur accord ou imposer leur veto lors d'une consultation de la population qui se fera par le biais d'un courrier.
Enjeux :
- faire des modes doux les rois
- améliorer la sécurité routière
- réduire la pollution atmosphérique et sonore
Coûts estimés :
- un minimum de 2 à 3 millions d'euros pour le premier chantier d'aménagement et de signalisation
Si accord des habitants, les travaux des premiers aménagement pourront commencer dès l'automne 2010.