La "TIPP Grenelle" adoptée par 17 Régions

  17 Régions - à l'exception de Poitou-Charentes, Paca, Rhône Alpes et de l'Ile-de-France, ainsi que de la Corse et des régions d'outre-mer - vont porter à son maximum la "TIPP Grenelle", dans le but de financer "la réalisation d'infrastructures de transport durable" [localtis, 2010].

Soit une hausse de 0,73 euro par hectolitre de supercarburant et de 1,35 euro par hectolitre de gazole, dont les gains financiers permetront d'investir dans des projets ferroviaire, fluviaux ou de TCSP.

Quelques exemples :

- la ligne de tram-train entre Châteaubriant et Nantes

- la ligne à grande vitesse "Bretagne-Pays-de-la-Loire"

Mais cette "TIPP Grenelle" fait grincer quelques dents entre les élus régionaux sur la nature exacte de ces infrastructures.

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